尾门上的标识从“TANK”改变为“长城坦克越野”,车身后部的包围配备了厚实的护板,强调了越野性能。近年来,坦克品牌在发展中表现出色,已经建立起强大的品牌影响力。加上“长城”这个词,虽然带有历史意义,但在品牌定位方面可能用处不大。
内饰方面,新款坦克300延续了现款车型的设计风格,整体布局井然有序。在内饰材料上,大部分区域都采用了软质和皮质材料进行包裹,营造出高质感的氛围。
空调出风口的设计是圆形的,赋予了内饰一些运动感。新款坦克300配备了12.3英寸的双联屏,三辐式多功能方向盘带有换挡拨片,增加了驾驶的乐趣。
而飞机档把式的换挡机构设计则为内饰增添了独特的风格。
座椅的设计大方,缝线的勾勒使得座椅的轮廓更加清晰。座椅的填充物相对柔软,提供了舒适的乘坐体验。
在配置方面,全系标配了L2级辅助驾驶系统,为驾驶带来了更多的便利和安全性。
车辆还配备了540度全景影像带透明底盘、前排座椅加热、主驾驶座椅按摩、多色氛围灯、手机APP远程控制、CarPlay手机互联、远程启动、等一系列配置,提升了车内舒适度和便利性,越野的同时,也能很好的兼顾家用。
动力方面,挑战者和征服者继续搭载2.0T发动机,匹配8速自动变速箱,穿越者车型采用了与坦克500 PHEV相同型号的2.0T发动机,最大输出功率达到185KW。
传动系统匹配了9速自动变速箱,同时还搭载了48V轻混系统,还提供了前差速锁的可选装置,配备一系列越野功能,如低速四驱模式、蠕行模式以及坦克掉头等功能,使其在越野和恶劣路况下的操控更为出色。轻松应对各种路况。