意向用户中，不仅有喜欢户外的越野达人，更有热爱城市生活的时尚青年。除了越野实力，豪华舒适他们同样喜欢。具体来讲：坦克300搭载彩色智能仪表系统，显示信息丰富，车内UI设计充满质感，动画切换、科技感十足的智能体验以及灵敏的反应速度均已达到甚至超过现今豪华品牌汽车。另外，它的前挡和前车门采用"双层隔音声学玻璃"，钢化玻璃夹层中添加了高阻尼隔音材料，有效阻断了外界噪声对车内的影响，重要的是此车还装载了ANC主动降噪系统，为用户打造了一个舒适的静谧空间。
专业汽车人媒体打卡，对坦克300赞不绝口
活动现场火爆，自然聚集了不少专业汽车媒体人，为坦克300试驾真实发声。专业汽车媒体人更关注车辆本身，哪些地方优点突出，有没有不好的体验。下午，车市红点的媒体人亲自试驾检验了坦克300的越野性能，体验了交叉轴、斜坡、跷跷板等7重关卡，试驾体验完美，对坦克300赞不绝口！
在WEY品牌车型展示、性能解说、试乘试驾一体化全场景体验下，不少意向用户现场订车！
显然，坦克300非承载式越野底盘车架，160 X 130mm纵梁截面, 282.8KN·m/rad扭矩，更好的保证了整车的抗扭及操纵的稳定性，有效提升了户外越野的行车安全性。
在铺装的颠簸路面如履平地，霸气碾压之后，车辆进入39°斜坡，对行驶经验和车辆刚性、越野性能都是考验。坦克300爬坡最强辅助蠕行模式开启后，驾驶者无需踩油门，将注意力放在控制行驶方向上就可通过。
试驾现场还为坦克300设置了一个狭窄的转弯。当人们都在担心坦克300无法一次性通过时，"坦克转弯"全场高能，通过EPB制动系统给车辆内侧后轮施加制动力，同时采用滑移控制方式减少内侧车轮抱死产生轮胎磨损，使车辆转弯半径最大缩小1.2米，保证车辆极限转弯，让使粉丝看的心潮澎湃，强悍实力令媒体、粉丝齐点赞。