所谓颜值即正义，看惯千篇一律的城市SUV后，坦克300霸气硬汉的“纯爷们”造型，显然更能彰显个性，自然颇受欢迎。而相比那些老牌越野，坦克300饱含科技感的复古圆灯、细节镀铬装饰、靓丽车身配色……也让它有着潮流精致的一面。另外，除越野版、城市版之外，衍生改装版本还有赛博朋克、坦克游侠、边境限定版等，进一步满足年轻用户对个性的表达。
当然，硬派造型并不是“花架子”，2.0T+8AT的黄金动力组合，坐拥227马力的最大功率，387牛米的峰值扭矩，加之非承载式车身、专业越野底盘、中央分动箱带锁止功能、前后电控差速锁、新一代ATS全地形控制系统、坦克转弯与蠕行模式等配置，轻松应对各种地形，硬核越野实力不输牧马人、普拉多等，但只需要一半的价格，同级别可以说罕逢敌手。另外针对越野“发烧友”，官方性能加强的坦克300边境限定版，可谓“出厂即巅峰”。
（注：车身拉花、车顶平台精品件及轮胎防脱环，需根据实际驾驶需求在坦克TANK APP单独购买）
很明显，坦克300具有“可晒、可玩、可改”三大特点，不仅是年轻人自我标榜的一种工具，还可以承载更多年轻人对风与自由的寄托。
比主流城市SUV更“主流”
难能可贵的是，坦克300有着“狂野”外表的同时，也兼顾着家用车的“文明”属性。毕竟，攀岩走壁、翻山越岭只是硬派越野车遇到的少数场景，日常通勤、公路旅行才是常态。洞察到年轻用户真实需求的坦克300，打破传统越野车的定义，把越野SUV当作豪华时尚单品来造。
坦克300拥有4760*1930*1903mm的长宽高以及2750mm的轴距，这样的车身尺寸相比本田CR-V、丰田RAV4等主流城市SUV有着绝对的优势，这无疑也让坦克300空间更大，更能得到国人的喜爱。另外，2.0T发动机相比大众途观L的EA888高功率还强劲，再匹配平顺的8AT变速箱以及四驱系统，城市场景、自驾出行，游刃有余。