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坦克300动力-平均油耗-四驱

坦克300动力_平均油耗_四驱

摘要来自:《坦克300提车1个月,谈谈用车感受,以及让我焦虑的俩缺点》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《坦克300提车1个月,谈谈用车感受,以及让我焦虑的俩缺点》的片段:

别看的“块头大”,实际上,它是一辆紧凑型SUV,它的长宽高分别为4760毫米、1930毫米和1903毫米,轴距为2750毫米,车身设计的特点是又宽又高,坐在车里的姿态也会很高。如今,提了已经一个月了,就来谈谈我的用车感受,以及让我难以接受的两个缺点吧。刚开始,我觉得它的2.0T+8AT的动力总成应该不会出现动力输出不够用的情况,可让我没想到的是,它开起来却很“肉”,尤其是起步和超车的时候,并不是它的2.0T发动机实力不行,而是这款车的整备质量已经超过了2.1吨,227马力/387牛·米的账面数据确实有些“捉襟见肘”,接近10秒的破百时间开起来了就会感觉动力不够用。

还有一个让我心存芥蒂的点,就是它的油耗很高,刚买来的时候,平均油耗是16.0L/100km,现在开了一个月,平均油耗已经降到了14.6L/100km,我觉得再开的话,它的油耗也不会有多少下降的空间了,在车友群中,我们讨论过油耗,很多车主的油耗一般都是14L/100km-16L/100km,当然,如果你经常跑高速的话,这款车的油耗还能再下降一些。整体上来讲,我接受不了的就是两个原因:动力弱和油耗高。有一说一,在其他方面,这款车还是很不错的。

它的内饰用料和做工能够对得起它的价位,看上去还是很上档次的,粗壮的三辐式方向盘、造型独特的电子挡杆、12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏幕、炮筒式空调出风口等,显得既个性又科技。在它的挡杆前方有两个旋钮,左侧是驾驶模式切换,你可以在标准/舒适、越野、雪地之间切换,右侧是四驱模式切换,你可以在2H(高速两驱)、4H(高速四驱)和4L(低速四驱)之间切换,这一点有别于城市版。要说不足的话,它的内饰配色较为沉闷,我觉得后期可以推出更丰富的内饰颜色搭配,还有一点,该车不提供全景天窗和可拆卸天窗,影响车内的采光率。

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