4.舒适性以及驾驶视野，几乎所有朋友上我车都会说一句，你这车坐起来挺舒服的，我不是很懂悬挂这些东西，用很白痴的方式给你们叙述下吧，就是过减速带没啥感觉，跳人行道也没啥感觉。后排的中间几乎是平整的，这点因为我有时候后面满载3个人，所以对坐我后面的兄弟来说，显得尤为关键。按照我朋友的说法，你这个车后排比奥迪Q7还舒服。因为我个人高速开得比较多，这个车的风噪，还是有一点，在不开任何声音的情况下，风噪还是挺明显的，原厂的这个高速胎，胎噪控制反而更好，我自己换了AT胎之后，稍微有一点胎噪。
驾驶视野属于那种你开习惯了就回不去了，驾驶位置极高，极高，极高。刚开始开的时候，有碾过别人的车的冲动。
缺点：
1。油耗，0.9元/公里，13.65升/百公里。由于工作原因，60%的路况是在跑高速，如果纯市区代步，我不敢想，可能是市售最烧油的2.0t发动机？
2.车机的逻辑，这个车，实体按键只有吹前玻璃，后玻璃，和空调开关3颗，所以我现在是习惯用语音指令去完成一些东西的，令人不解的是，低速转弯，或者打转向灯，就会自动打开反光镜上的摄像头，而且这个画面是第一优先级展示在你的中控屏幕上的，展示的时候是会打断你所有其他的进程的（除了后台听歌），每次语音指令导航，都要被这个逻辑中断从头再来好几次，车机系统还需要进一步优化。
3.挡位，坦克300用的是电子档，手自一体，加拨片，很帅，但是很不实用。而且是这个自动挡和手动挡是在一个挡位上的，你在D档的时候，不需要踩刹车，也不需要按那个解锁挡位按钮，只需要轻轻往后一碰，你的车就进入M1，也不会给你提醒，然后我就有无数次轻轻碰到，或者拿手机，放手机碰到这个档位，切到手动挡。所以不够人性化