2023年新的开始，哪吒汽车的目标依旧是新势力第一，定下了年销量30万台的年度目标，并为此全力以赴，不仅在加快优化产品结构、各生产线开足马力，同时针对哪吒S目前存在的产能不足问题，努力进行供应链拉产，该调整预计在未来两、三个月之内可以完成。同时哪吒汽车在销售政策上也进行了跟进，发起了“春雷行动”，为哪吒S量身打造了限时用户权益。
哪吒S拿下中大型车口碑第一名
一款产品的好坏，总是离不开消费者的评价。哪吒汽车旗下“运动型智享轿跑”哪吒S进入20万元-30万元级主流市场后，热度一直居高不下。资料显示，哪吒S 11月底开启交付后，首个完整交付月（12月）交付量即达2,003辆。目前，哪吒S市场热度依然在高位，截止到今年2月初，在主流汽车网站的口碑排行位居中大型车第一名。
一切的一切都离不开自身的硬实力。能实力方面，哪吒S首次搭载了哪吒汽车全栈自研的NETA SPACE智能座舱系统，配备高通骁龙8155高性能车规级芯片。智能驾驶辅助方面，全系标配NETA PILOT 3.0硬件及功能，支持NNF高速领航辅助，并满足未来3-5年持续迭代的硬件需求。同时哪吒S还为用户提供了两种动力版本选择。其中，纯电版车型CLTC工况下拥有最高715km的续航表现，增程版拥有310km纯电CLTC工况续航里程，综合工况续航则达到了1160km，几乎已经消除了人们对里程的焦虑。