通过以上内饰图不难看出，哪吒V、零跑T03、几何E、奔奔E-Star的内饰设计风格都有自己鲜明的特色。哪吒V的内饰可以说是最简约的，整体内饰配色采用的是低调的邻近色，一点也不跳脱，非常显高级。此外，除了中间的14.6英寸智能中控大屏，几乎看不到别的，可以说是做到了零按键，而这种零按键极简内饰，就是现在很多年轻人都喜欢的“极简”风。零跑T03内饰设计也非常简洁，中控台的核心是全液晶仪表盘和中控屏，大多数功能控制都融合到了车机中控屏中。几何E的内饰和哪吒V的很像，但略显“冗余”。奔奔E-Star采用了深色+浅色的组合搭配，层次感十足。就内饰风格而言，这四款小型纯电SUV做得都很不错，但对于小型SUV而言，车内空间相对非常有限，一定程度上，内饰设计越简单，内部空间也就会越大，这点笔者认为哪吒V的“零按键”设计更值得学习。
除了内饰“零按键”设计外，笔者还发现了一个小细节，那就是哪吒V的方向盘明显比其他三款车的要小一些。
众所周知，汽车方向盘的直径大部分都在385-395毫米之间，是非常固定的尺寸，但据说哪吒V的方向盘直径只有355毫米，对于这个变化，哪吒汽车副总裁常冰曾说，当时设计这个方向盘的时候完全是从用户体验的角度选定了这样一个小方向盘的思路。首先，小方向盘可以让用户在开车的时候，胳膊的挥舞幅度变得更小，一定程度上可以减轻用户开车的疲劳程度。此外，就是用户可以在方向盘之外去看组合仪表，而且组合仪表放到了风挡的根部，这样的话用户在驾车的时候视野会更开阔，获取信息更快，不需要去低头。还有一点就是考虑到了我们在上下车的时候，腿很容易蹭到方向盘，这样的小方向盘就永远不会蹭腿。这个方向盘的细节洞察和设计，笔者认为满分，在这个浮躁的时代能为用户考虑这么周到，非常难得。
OTA“空投”V2L、15项最全L2，哪吒V让智能车不再有“门槛”
越来越多年轻人开始考虑电动车，其中一个非常重要的原因就是其智能化程度更高，L2智能辅助驾驶可以让开车更加轻松，同时支持OTA升级，永远保持用车新鲜感。因此，有人说评价一台纯电车型是否智能看L2智能驾驶辅助和OTA功能就够了，咱们看看这几款SUV在智能驾驶和OTA功能层面的情况。
