从它的侧面，你会发现这台车“去SUV感“愈发浓重，这与它的比例有关，途观X的尺寸为长宽高4764mm、1859mm、1628mm，轴距为2791mm，相比途观L，它更为修长，车高也更低，车头下沉尾部上翘，营造出强烈的俯冲感，而且这些轿跑元素也有讲究，均与途观X的空气动力学需求相关，比如包括优化的前轮罩扰流板、全新开发的低风阻轮毂、车底大面积空气动力学护板、梳理尾部气流的溜背鸭尾等，能够将风阻系数降低到0.308Cd。
座舱内部，着墨于战斗氛围和娱乐科技上，你会从与车身同色的酷黑内饰中的彩色缝线，全触摸方向盘以及双大屏的设计，触感细腻的R-Line风格高档真皮打孔座椅，感觉到更加“新鲜”的大众味道，还是你熟悉的布局，但就通过细节的调整，感觉到上汽大众为年轻人喜好所做出的倾向性改变。
况且在年轻人需求最迫切的娱乐科技上，途观X携手世界顶级音响品牌哈曼卡顿，为年轻消费者带来以往只有在豪华品牌车型才能享受到的听觉盛宴，对于开车必听音乐的年轻一代来说，这才是真正的放松和愉悦感。
9.2英寸中控屏搭配的是上汽大众MOS3.0智慧车联系统，在线导航、语音交互等时下流行的智能技术，以及传统的蓝牙、收音等功能，再加上手势控制功能，挥一挥手就能控制和选择部分功能，真正让科技体现在与爱车的每一次互动之中。系统还提供了远程查看车辆状态、远程上锁解锁、超速报警、电子围栏、车辆旅程统计、车辆健康报告等功能，而我最喜欢的则是在线寻车和远程闪灯鸣笛，以前去卖场逛街，吃完饭之后经常会忘记停车的位置，想要回家先得花好长时间找车，而这俩功能结合在一起，再复杂的停车场也能快速找到车辆，大大提升了用车生活的愉悦度。