以四驱高性能版阿尔法S5 650 ULTRA为例，其官方指导价为21.68万元，作为阿尔法S5的顶配车型仅仅与小米SU7两驱入门版车型价格相当，更是比小米SU7顶配车型低了8万多元。如果按限时价格19.18万元来算，用户可以用不到20万元的价格，买到拥有0.1925Cd全球量产车最低风阻系数、同步+异步双电机四驱、390KW最大功率+690Nm最大扭矩、33.5m百公里制动、3.7秒零百加速、650Km续航、800V高压超充平台，以及一键暴走和赛道模式等一堆王炸硬核性能，硬生生把百万级豪车的性能下放到了20万元以内，足见极狐对用户需求的精准把握和诚意响应。
这种诚意不止停留在四驱高性能版型上，极狐这次新增上市的阿尔法S5 560MAX同样拥有0.1925Cd全球量产车最低风阻表现、运动轿跑车身和新奢动感内饰，性能感满满。同时其车身刚度高达51897 N·m/deg，远远超过劳斯莱斯的40000N·m/deg，而四门车门防撞梁更是采用了行业最高2GPa级超高强热成形钢材料，能以“泰坦车身”立体防护盾为用户打造一个移动的安全堡垒。高达67%的车内乘员空间、极净健康座舱和一体式运动云绒座椅把纯电轿车的舒适发挥到极致，再加上麦格纳豪车制造工艺保障，让15万元级轿车也能拥有百万级豪车的安全和舒适享受。
而在用户普遍关注的续航方面，极狐阿尔法S5则有超能打的708MAX版本，最长续航708公里，百公里能耗12.8kWh，基于800V超充平台可以实现10分钟充电280公里、15分钟充电380公里。根据媒体的实测，阿尔法S5的百公里能耗最低可达到11.1kWh，在乘员4人满载、空调全程开启、平均时速达80公里的高速公路工况下续航达成率高达85.1%。高性能、真续航、高舒适的阿尔法S5全面满足你“好开、好看、好玩、有趣”的既要又要还要需求。