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极狐 阿尔法S四驱-车身-尾翼

极狐 阿尔法S四驱_车身_尾翼

摘要来自:《比预售再低3000元,极狐阿尔法S5正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比预售再低3000元,极狐阿尔法S5正式上市》的片段:

同现在很多品牌一样,为了让更多消费者能够关注自己,“入门即顶配”的造车理念比比皆是,极狐也不例外。以21.68万元的四驱高性能版阿尔法S5 650 ULTRA为例,如果按限时预售价格19.18万元来算,用不到20万元的价格就可以买到同步+异步双电机四驱、390KW最大功率+690Nm最大扭矩、650Km续航、800V高压超充平台等不少优秀功能配置。

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而这次新增的560MAX同样也值得我们关注。不仅配置上能够满足日常使用,在安全层面也并没有因为版本不同而有所差别。

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而在用户普遍关注的续航方面,根据媒体的实测,阿尔法S5的百公里能耗最低可达到11.1kWh,在乘员4人满载、空调全程开启、平均时速达80公里的高速公路工况下续航达成率高达85.1%。

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对于极狐汽车而言,安全除了车身安全之外,车内座舱也需要额外保证。车内采用0醛0苯材质,能有效吸附、降解醛苯类有害物质及VOC。此外,车内还配备了四防空调滤芯,搭配紫外线杀菌功能,让车内有了更为舒适的驾乘环境。

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之前我们以视频的方式分享了阿尔法S5的设计,确实“风塑美学”设计语言,和前脸造型都很富有张力,而近400颗LED光源组成的风刃大灯以及智能交互灯语,进一步强化了流体科技美学。尾部搭载了多维超红光技术尾灯,安全性提升了40%,搭配可发光的小狐狸logo,非常具有辨识度。车尾的智能主动升降尾翼更是点睛之笔,尾翼展开后的面积可达3430cm²,同级最大,不仅提升了车辆操控感,更将“飒”体现得淋漓尽致。

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