其实对大多数用户来说，跑得更远、减少补充能源的麻烦就是最重要的事情。尤其现在每个人的生活都这么紧凑，恨不得一秒都掰成两半使。所以，当你在出行途中看到续航里程掉的很慢，或者每次启动车辆后都不会产生里程焦虑，这难道不是一件让你庆幸的事？
极狐阿尔法S电池的能量密度是长续航的基础，194Wh/kg高能量密度电池包，电驱系统总成效率＞93.5%，就像我们在看一些格斗比赛的时候总会说“技术在绝对力量面前不值一提”。没错，超高的能量密度就是极狐阿尔法S的“绝对力量”。在此基础上，极狐阿尔法S拥有708公里的NEDC续航里程，相当于从北京出发中途不充电的情况下直接抵达青岛去“看海”。
此外还需注意的是新能源汽车电量的“实与不实”，这是大家平日形容电量耐不耐用的词。实际行驶一百公里，结果仪表上的续航掉了二百公里左右的事情，这样大跌眼镜的事情在其它新能源汽车上也发生过。
但是对于极狐阿尔法S，我们可以放一百个心。整车续航精准度在80%-90%之间的超长真续航，在同价位新能源车中无出其右。在之前的许多长途测试中，经常可以看到驾驶者在驾驶方式上不使用经济模式，而是以舒适模式和运动模式为主。行车和等候过程中正常开启空调和电加热座椅，并不去刻意节能，按照日常习惯且根据仪表数据来驾驶或充电，期间至多充一到两次电即可跑出超1000公里的路程，诠释了什么叫真正的续航无忧。