先盘盘数据，极狐阿尔法S 708+的长度接近5米，轴距2915毫米，是一台传统数据意义上的中大型车辆了，这个数据放在德系的资料库里面没个45w+肯定是下不来的。车宽是接近2米，我家人大家身材都挺高大的，这台车当时后排大家一起坐进去3个人，发现坐着也舒服，不会挤着坐，我妈当时比较满意。
这个跨界的溜背造型，其实最早家里人不是特别接受，说有些奇怪，不如传统的SUV那种虎头虎脑的感觉，但是也是试驾的时候发现它内部的空间是完全够用的。而且经过特殊的设计，这车尾箱的设计竟然特别大，一改我们之前对溜背车型后备箱狭窄小的印象。
谈谈主观的感受吧。
它最高超过160KW700公里的续航，其实最早吸引我的就是708公里续航的708S+版本这个数据。我家自己有个小院子，所以很幸运的算是充电环境非常非常友好的那一批电车用户。而且在我小区出门不远的停车场还有非常多的快充位，当然每天回家用家里桩是非常香的了，但是有极个别的情况，是补口电的情况就要接着出远门工作，所以支持快充非常方便，我记得充了大约半小时，续航里程已经恢复了450多公里，真的是收拾几件衣服的功夫，就接着开心出发了。