在冗余感知系统方面，北汽新能源的极狐L3搭载了包括3颗激光雷达在内的34个高性能感知硬件，这一配置堪称行业顶尖。这些感知硬件能够实现全时、全域、360°全向的环境感知，彻底消除了盲区，为驾驶者提供了更为全面和准确的道路信息。同时，其最大感知距离超过200米，为应对潜在突发情况预留了充足的系统响应时间，进一步提升了驾驶的安全性和可靠性。
极狐L3在冗余规控系统上同样表现卓越，该车配备的400TOPS算力域控制器，该控制器采用双芯片相互独立且协同工作的设计，实现了规划控制算法的冗余。同时，其冗余执行系统也拥有充足的制动和转向冗余，确保在突发情况下车辆依然保持稳定的操控性能。此外，通过冗余供电和冗余通讯技术，即使单一芯片或系统失效，另一芯片也能迅速接管，保障整个智能驾驶系统的持续稳定运行，为乘客提供全方位的安全保障。
对于L3自动驾驶大家肯定颇为期待，不过在4月份上市的极狐阿尔法S先行版PRO便已经拥有“天花板级高阶智驾”的加持，并且其性价比也尤为突出。其官方指导售价为25.68万元，但限时推出的四重豪礼让这款车更具性价比。现金优惠1万元、置换车主最高优惠2万元等优惠政策让极狐阿尔法S先行版PRO成为市场上最具竞争力的车型之一。