车内的设计也比较简单，三幅式多功能平底方向盘看着会有些廉价，前方的液晶仪表盘也只有2英寸，右侧的中控屏也才10.1英寸，科技氛围也不强，好在中控台正前方还镶有拉丝纹理面板，变速箱操控台表层则镶有大面积的黑色亮板，增添了几分质感。其实，这款车的最大亮点并非是设计，而是空间与乘坐舒适性。
据了解，这款车的三围为4390/1850/1650mm，但轴距却达到2800mm，也就是说，这款车拥有小型车的体型，中型车的空间。像在日常使用过程中，这款车倒车、掉头都比较方便，新手也容易上手。而当调整好前排座椅坐进后排时，双腿可以交叉摆放，若是坐在中间的乘客想下车，在两侧乘客没有刻意避让的情况下，也能从容上下车。
至于动力方面，这款车搭载了电池容量为53.6kWh的刀片电池，最大功率为100kW的电机，带来418km的CLTC工况续航里程，130km/h的最高时速，电量从30%到80%，快充仅需35分钟，由此可以发现，这款车可以上绿牌，再加上补能时间不长，充一次电又能开十天、半个月左右，在市区用车也比较方便。