值得一提的是，在驾驶模式的选择上，欧拉好猫提供五种模式，包括标准/经济/运动/AI自适应/超级省电，不同的模式能够带来不同灵敏度的加速踏板反馈，比如说我选择了标准模式，踩下加速踏板的反馈很及时，但又不至于用力太猛。而在高速行车的时候我选择运动模式,动力之猛让我都有些惊讶，高速路超车妥妥的无压力。
总之，欧拉好猫是我现阶段最满意的一款车了，虽然欧拉好猫的车身并不算大，整车尺寸在长4235mm、宽1825mm、高度1596mm，轴距2650mm，但坐进去之后就会发现，其实欧拉好猫的内部还是很宽敞的。特别是当开起来时就会发现欧拉好猫的操控感很是不错，转向也很灵敏，没有像其他新能源车型一样转向很松。
其实我最想说的还是它使用起来的经济性，真的是太省钱了。之前家里买过一辆燃油车，一公里七八毛钱，就已经感觉很低了。但现在我开这个车，一公里才几分钱都不到1毛钱，而且也不用换机油换变速箱油，除了玻璃水跟充电以外，基本上没有其他费用。