针对当地市场来说，巴西具备深厚的皮卡消费热情，属于全球皮卡消费大国之一，但目前从销量表现上来看，当地用户更加偏好小型承载式车身皮卡，中型皮卡仅有丰田Hilux和福特Ranger 11月销量突破3000台。不过相信江淮T9凭借自身出色的产品实力和性价比表现能够迅速收获市场认可并占据一席之地。
产品本身来看，江淮T9搭载安康动力2.0 CTI柴油发动机，最大功率125kW，峰值扭矩来到了420N·m，动力数据在全球中型皮卡市场中具备出色竞争实力。变速箱更是匹配行业标杆采埃孚8AT，共同组成黄金动力链，兼具强动力和低油耗的核心竞争力。
巴西地势条件复杂，遍布高原、雨林等特殊环境，对车辆的通过能力要求较高。而底盘通过性方面更是江淮T9的优势项，素有江淮五星底盘之称。其配备前双横臂+后钢板弹簧悬架，车架更是采用“两纵九横”结构，更多的横梁九意味着其在复杂环境下具备更强的行驶稳定性。