在智能驾驶层面，哪吒S 520km后驱版配备了NETA PILOT 2.5高阶智能辅助驾驶，拥有两颗地平线征程3芯片，配备5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及5个高性能摄像头，实现了整车360°感知的全覆盖还有透明底盘，前碰撞预警、自动紧急制动、智能巡航辅助、并线辅助、自动泊车辅助、一键遥控泊车、原路返回辅助等功能一应俱全。
新款哪吒S的动力总成 采用的是单电机后置后驱布局，可实现输出功率170kW（231Ps）以及最大扭矩310N·m。电池方面采用的是宁德时代的磷酸铁锂电池，电池能量为64.46kWh，CLTC纯电续航里程可以实现520km。从30%充电至80%快充仅一个小时。同时其天工电池通过高集成化设计、恒温热管理系统、全生命周期电池闭环管理系统，解决安全、续航、寿命三大用户痛点。这个哪吒S的零百加速为7.4S。传动系统方面，采用的是前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架，有一定的运动属性还带来不错的舒适性体验。
深蓝SL07
指导价：17.19-69.99万
比亚迪 海豹
指导价：18.98-28.98万
小鹏 P7
指导价：20.99-33.99万
新出的两款哪吒S 520版本价格已经打入了20万的范围区间，而这两款车型虽然相差一万，但是配置上却相差甚远，副驾娱乐屏并没有在520km后驱Lite版中配备，同样的智能驾驶系统也没有配备。总之在这两款车型中，520km后驱Lite版的性价比没有520km后驱版高，但是在驾驶和续航方面还是能体验到哪吒S的真实实力。