同时，哪吒S电动化导向底盘架构，搭配的蒂森克虏伯电动转向，在赛道高速驾驶中，拥有更加细腻精准的转向，加上对阻尼等模块3000+以上的方案组合搭配调校，满足用户在运动、标准、舒适三种场景下的需求，甚至也可以支持 L4 级的自动智能驾驶，做到 “人车合一”的效果。
从动力系统上来看，这台哪吒S 715km大版纯电两驱长续航版采用单电后置后驱配置布局，该布局和小鹏P7一样，单电机最大功率170kW（231Ps）、峰值扭矩310Nm，CLTC续航在715km左右，百公里加速时间为6.9s，这对于一台重达1.99吨的中大型轿跑，能有7秒以内的加速表现，在动力感受上没有什么好担心的，毕竟为了续航表现稍微牺牲点性能，是绝大多数新能源车主愿意做出取舍。
此外，在安全驾驶方面，智能辅助驾驶系统由标配的NETA Pilot 3.0升级到了4.0，同时搭载了NCP哪吒城市领航系统，还支持NTP记忆泊车和NMS哪吒“魔法”召唤。前者可以记忆100条路线，每条路线长度可达1000m以上；后者召唤距离达到500m以上。两项功能启动后，车辆均能实现自主路线规划和障碍物/车辆/行人/自动避让功能。