此后，哪吒汽车助理总裁兼智能研究院院长俞松耀对哪吒汽车智能化的状态进行了分享。智能座舱板块，哪吒汽车最近差不多一个月或者一个月不到的时间，进行一次智能化软件升级。哪吒汽车的NETA SPACE智能座舱系统，跟用户强相关的功能，为了解决应用的问题，例如音效，开车过程中的应用就是音乐导航和车控或者车辆显示，我们根据用户反馈做了架构。在座舱板块，我们具备从底层、中间层、应用层到云平台的开发，而且我们还跟供应商进行战略合作，大家分工，效能优先，谁做的更快，就谁做。
智驾功能的释放，7月，2024款哪吒S已经全系OTA升级至NETA PILOT 3.0智驾系统。后续，2024款哪吒S将按照既定节奏持续升级，为用户带来更加智能、安全的操控享受。9月份会释放哪吒GT的智驾功能。NETA Pilot经过了两个月的迭代，性能和体验都会比7月份的2024款哪吒S更好。所以几款车我们每次都是交叉发布，把性能往上提，到今年年底，差不多把该释放的功能释放出来。
分管哪吒汽车山海平台产品的哪吒汽车营销公司执行副总裁李长河对快速响应用户反馈和新产品节奏做了分享。他表示山海平台产品规划有两个层面。第一个对现有的车型根据用户反馈做最快速的优化，比如发布会上讲到的哪吒GT无眉版。其实大家知道传统的油车时代的跑车，发热的功率非常大，需要很大的进气量，所以一般都有进口，进气口有进气格栅。虽然哪吒GT是纯电车型，但是我们向传统跑车致敬，就把眉毛放上去了，车主也很喜欢。但是后期发现很多车主反馈，说能不能换一下眉毛，太单一了，能不能更简洁一点？基于此，我们快速进行研发和生产的协同，发布了哪吒GT无眉版，包括套件的更换。有车主提出来能不能原厂进行改装，我们也会在四季度把大包围、后尾翼等全部发布出来。