就在刚刚过去的春节长假中，一位来自的杭州的哪吒S车主就遭遇了一次严重的事故。他在驾车回甘肃老家过年的途中，由于行径山路结冰导致车辆打滑，直接连人带车翻下了90多米长的山坡。从行车记录仪的视频中可以看到车辆连续激烈翻滚，这种情况下大家都可能认为车主可能会遭遇不测，但最终车主只是手部受了一点擦伤基本安然无恙。
其原因就很明显了，只能说明哪吒S过硬的车身抗住了翻滚造成的伤害，最终牺牲自己保全了车主的生命安全。用事实证明了自身被动安全品质的硬核。
当然，哪吒S的硬，不只是体现在交通事故中。哪吒S自诞生以来先后斩获无数，尤其是质量安全方面，不仅斩获2022“年度车身大奖”，还在2023中国保险汽车安全指数就获得了包含车辆辅助安全指数和车外行人安全指数全优评价的好成绩;更在2023年度新能源中大型车质量排行中，以149分的成绩获得第一名。由此可见，哪吒S的“硬货”身份，实际上是与生俱来的。
那么，哪吒S又是靠什么实现“够硬”的呢?说到“硬”，我们首先能理解到的肯定还是用料扎实。哪吒S是国内最早采用一体式热成型门环的车型之一，前门洞采用TWB激光拼焊一体式热成型，并且A柱与饺链柱之间特别增加高强度螺栓连接，乘员舱整体刚度高。不易发生X向和Z向的弯折变形，Y向保证乘座区域足够的头部生存空间辅以6s保压的安全气帘进行头部防护，这也是车内乘员被很好保护的原因。