外观上，新车和概念车设计非常相似，整体看上去和刚上市的领克07也有不少的相似度，棱角分明并且略带有一些都市机甲风格。新车前后灯组均为贯穿灯带设计，加一起打到了3.4米，还带有灯语和动态效果，新车配备了无框车门，并且尾部扰流板可以根据车速的不同控制的打开角度不同，领克Z10的风阻系数达到了0.198Cd。
内饰方面，新车配备了15.4英寸的中控屏幕，和极氪以及领克旗下车型几乎相同，液晶仪表为窄边设计，据官方宣传车内依照北欧标准达到了零污染。新车内置用料非常讲究，大面积的真皮和麂皮包裹，后排座椅带有通风、加热、按摩功能，音响方面配哈曼卡顿音响和WANOS全景声技术，达到7.1.4声道，23个扬声器、1600W功放。
新车采用了800V架构，百公里加速时间仅为3.5秒，充电15分钟可补能573km，续航超过800km。新车配备了时下流行的双腔空气悬挂以及CEC减震系统，硬件配置上不输任何电动轿车。新车还配备了英伟达的Orin-X芯片，可实现高速NOA和城市无图NOA。