车身侧面，车身长宽高分别为5028*1966*1468mm，轴距达到了3005mm。在车顶正前方位置设置有激光雷达，说明这台车是高阶智驾车型。另外，隐藏式水切的设计，也让整个车侧的形面看上去更加简洁、流畅。不过，它依然使用了传统的外后视镜造型，而没有采用无边框外后视镜，因为要把外后视镜的电机放在下方位置，会挡住圆润流畅的曲面造型特征。四个都是无边框车门和隐藏式门把手的设计，而且门把手是感应式的开启方式，把手放在里面轻轻一拉，车门就可以弹开，仪式感很强。目前已知新车搭配的是19英寸和21英寸两种不同尺寸，三种不同造型的轮毂。顶配版车型是21英寸，匹配的是米其林PS EV轮胎。里面有橙色的四活塞卡钳，运动感十足。这台车有双腔空气悬挂，车身高度可调。
车尾的点阵式灯带造型与车头相呼应。尾箱盖后沿的主动式尾翼，在车速超过每小时70km的时候就可以自动升起；而低于时速30km时就会自动收下去，当然，也可以从车里面手动开关。电动后备箱盖的开关同样是藏在领克车标最后字母“O”里面，尾箱的开口尺寸很大，里面的纵深表现也不错，右侧隐藏了一个12V的车载电源接口。不过，盖板下面的空间基本被电机部分和空悬的气罐占据了。后座靠背支持4/6比例放倒，可以起到一定的扩容作用。
内饰设计风格很简洁，但是精致程度会比领克07明显更高。麂皮的车顶、Nappa的真皮座椅、玫瑰金色的装饰件，还有遍布整个车内的氛围灯，领克在营造氛围感和高级质感方面一直都比较擅长。扁平造型的方向盘尺寸不大，握感非常舒适，运动感特别强。车机系统部分Flyme Auto毫无悬念，座舱芯片是来自AMD的V2000，算力相当于两颗高通骁龙的8295，算得上是目前座舱芯片的天花板了。所以屏幕动画的渲染，无论是操作流畅度，还是细腻程度都非常出色。