除了智能化方面，相信很多用户也非常关注该车的动力系统，该车将会基于400V和800V两种动力平台搭载，最高纯电续航将会超过800km，而在800V架构平台下，可以实现充电15分钟续航里程增加573km的表现。
根据目前所爆料的消息，领克Z10的动力平台应该会和极氪001保持一样，也将会有100kWh电池以及大约120-130kWh电池版本，是否会有95kWh电池暂时还没有明确信息，在双碳化硅高性能电驱动力的背景下，领克Z10零百加速可以达到3.5秒，加上领克多年在底盘调教领域的功底，领克Z10一定会在舒适性、驾控性以及安全性多重领域做到更全面的体验。
写在最后其实谈到领克Z10该车，笔者认为从领克ZERO到今天，已经过去好几个年头，领克虽然近两年也陆续登场了07、08两款新车，但对于纯电车型的布局始终没有停止，尤其是在国内汽车市场同质化非常严重的当下，领克Z10的原创度和设计的创新度非常高，也让消费者看到了领克品牌始终如一的态度。
领克Z10目前仅为亮相发布，后续还将会陆续公布更多产品信息和资料，然后在后续预售、上市的阶段中，相信领克Z10每一次曝光都会带给用户惊喜，而通过领克Z10的定位布局来看，领克Z10的最大对手，应该就是小米SU7、智界S7等车型，笔者也期待领克Z10正式上市以后，可以带给消费者怎样的惊喜，当然最终的惊喜还是要取决于价格，希望领克Z10可以带来最大的“惊喜”。