同时，为配合恒驰汽车明年量产交付的大目标，确保恒驰电池六个月投产目标的实现，会上刘永灼再提出“大干180天，扬州电池工厂投产”的口号。而据有关媒体报导，参会的供应商代表纷纷表示，相信恒大汽车能迅速走出至暗时刻，愿一同努力，保障相关原材料、设备以及零配件的供给，并提供最大力度的技术支持，确保扬州电池工厂投产。
几天前，曾有一段很短的恒驰5视频在网络流出，这是此车型最近一次在公众面前出现。从视频当中有拍摄者记录了恒驰5的视驾片段，有人先是向试驾者讲解方向盘周边的按键功能，从视频当中可以看到，在这个过程当中，前门和后门把手都把没有回正，需要手工回正把手，此视频引起了人们对开发进度的猜测。
12月3号晚间，恒大计划发布公告，因无足够资金拟对一笔2.6亿美元的债务违约，也不为此笔债务提供担保责任。此举迅速引起有关部门关注，广东省政府立即约谈许家印并向恒大派出工作组。按照行业惯例，每一笔美元债发行时，会包含一项特别条款，发行方有其他任何债务未兑付，此笔债务也会立即到期。那么，这一举动可能会使得恒大接近190亿美元的债务触发交叉违约。
恒大本身因债务缠身无瑕顾及，恒大汽车的融资也越来越频密，港交所文件显示，至本月2日，中国恒大对恒大汽车持股比例从63.84%降至58.54%。而在工信部的公告当中不包括恒驰，恒驰汽车的上市时间表或需再次推后。