另一方面，这套L2级别的辅助驾驶系统功能也十分丰富，搭载支持15种功能的ADAS系统。360度全景影像+透明底盘组成的无死角视野，有效避免视野盲区和探头杀，对于新手尤其实用。在高速或者是拥堵路段，打开全速自适应巡航功能，瞬间轻松；遇到刁钻的车位，打开智能泊车系统也能轻松解决。这套系统支持垂直、水平、斜车位等几乎我们在日常生活中能够遇到的泊车情况，堪称停车困难户的大救星。
所以我们可以看到，传统汽车产品能够提供的实用性，风行T5 EVO狂飚版完全可以胜任，同时他还用科技赋能，以丰富的智能互联配置，带给了消费者新时代下更先进的用车体验，从哪个方面去看都很难挑剔，符合当下年轻消费者的消费观。
最后是动力，过去我们对于动力最大的诉求只局限于“省油”，于是一大波自小排量自然吸气+CVT的“路妈”横行江湖，但年轻一代消费者对于动力明显有更强烈的需求，同时省油的优秀传统也不能丢。
风行T5 EVO狂飚版搭载“中国心”十佳马赫动力1.5TD发动机，最大功率为197匹马力，峰值扭矩为300N·m，与竞品车型相比，比如欧尚Z6、虽然峰值扭矩相同，但欧尚Z6的最大功率仅为188马力；比如本田CR-V，最大马力193匹，峰值扭矩243N·m，两个关键参数均不及风行T5 EVO狂飚版。