担任风行造型总监的德籍设计师Hans·Henning Knoepfle,曾就职于奔驰等知名汽车品牌, 也是“锋动力学”设计理念的发起人和创造者,在全新车型风行T5 EVO的造型设计中,Henning 突破传统:“风行T5 EVO为我们的目标群体设定了一个新的动力学和质量标准,我们设计的初衷是希望它展现力量和信心,而狮子恰好是勇气与力量的代表。
T5 Evo前脸的视觉中心是如狩猎者一样,拥有专注眼睛的日间行车灯,大灯隐藏在前脸的下边界,也变成了咆哮大嘴的一部分。在格栅的设计,我们也参考猛兽的尖牙,因此我们的格栅设计十分锐利,通过竖状的饰条显示它的咬合力。风行T5 EVO 整车的造型锁定‘力’元素被不断强化和彼此呼应” Henning 在发布会上对新风行全新设计理念做了如上解读。
锋动力学——风行年轻化的助推力
当前,90后消费者已经接近中国购车人群的50%,年轻化已经成为汽车行业无法抹去的标签,车企年轻化也成为整个行业发展的必然趋势。在东风风行全新设计理念的发布会上,“年轻”成为贯穿活动始终的重要元素。开场酷炫DJ秀,曾清林总经理在现场和说唱歌手JERRYZ一齐劲爆说唱,将年轻人的潮酷态度与东风风行对新时代keep real的初心展现出来。
近年来,东风风行奋求变革的坚决态度是有目共睹的,从管理团队的年轻化,到设计理念发布,再到领导亲身献唱,我们可以看到东风风行已经将创新思维融入DNA,跳出了狭隘的汽车属性,以“共情、交友”的姿态,走进了年轻消费者的视野。2020年是东风风行破局创变的重要一年,随着柳汽20年的造车经历,给予风行敢于革新的勇气,从新菱智M5、21款风行T家族上市,到全新的品牌理念公布,风行正在展现属于自己的破局创新之路。