混动车型搭载两套动力系统,除了发动机、变速箱,还需要电机、电控系统、电池等重要零部件,不仅车辆技术、零部件较为复杂,车价比同款燃油车贵太多。对于用户来说,一次性购买成本高,目前市面上的插电式混动轻卡比纯电动轻卡还要贵不少,而且后续维护保养费用会更高。这样算下来,混动轻卡其实并不省钱。
2.电池寿命缩减快
插电混动车型的电池寿命和纯电动车型一样,随着用车里程、时间不断增加,电池寿命不断衰减,或者说有的车主觉得频繁充电麻烦,干脆当燃油车来开,电池长时间不用,寿命缩减更快。除此之外,还有电池质保政策、换电池的价格昂贵、电池安全等因素都是用户需要去考虑的。
3.多了电机和电池的重量,轻量化需求成本增加
插电混动车型整车主要增加了电机和动力电池等大质量部件,对于当前法规严格限定自重的蓝牌轻卡来说,这无疑一个比较大的痛点。因此尽可能减重,也是商用车插电混动车型的特点之一。动力电池的外框架使用铝合金材质,可以选装铝合金货箱,都能有效降低自重,但是轻量化需求势必带来成本的增加。