动力方面，此次试驾的300TGI车型搭载了全新一代的MEGA Tech 1.5T涡轮增压发动机，拥有350bar高压直喷、ePower Control电控涡轮等领先技术，最大马力173Ps，峰值扭矩275N·m。
传动系统方面，与之匹配的是全新一代的DCT 7速湿式双离合变速器，采用上汽首创的Comb Lube三腔蜂巢润滑技术，配合升级换代的控制软件，可实现自适应精确控制，换挡更快、更高效。
此外，新车还提供了经济、标准、运动、自定义和SUPER SPORT五种驾驶模式，每一种模式下，对应的发动机、变速箱、转向等系统的设置各有不同。其中最为特殊的便是SUPER SPORT模式，它的控制键被单独设置在了方向盘右下方，按下这个红色按钮后，发动机和变速箱的响应会变得更加积极、转向会变沉、中控屏还会切换至专属界面。
显而易见，全新MG领航最核心的两大属性便是“运动”和“智能”。其中“运动”体现在其个性鲜明的设计风格以及出色的驾控性能上，而“智能”则表现在斑马Venus智行系统和MG Pilot 2.0智驾系统上，这两大属性的深度融合和互为增益共同构成了全新领航独具一格的差异化优势和产品魅力。同时，上汽名爵还专门为领航提供了0首付/0利率、终身免费基础流量、终身免费基础保养等优惠政策，进一步提升了其综合竞争力。