同时，在科技配置上，瑞虎8 PLUS同样是目前品牌所有车型中最丰富、最先进的。全系都搭载了L2.5级别自动驾驶系统，集成ACC自适应巡航系统、APA全自动全景泊车辅助系统、AR高清导航系统等多项辅助装备，进一步保障了行车安全。
此外， SONY定制豪华音响、8英寸液晶空调、座椅触控屏、第二排空调专享操控屏等豪华配置与功能也一应俱全，内置的LION4.0雄狮智云系统也变得更加智慧。
动力上，新车搭载1.6TGDI发动机匹配7DVT变速箱，最大功率为145kW，峰值扭矩可达289N·m，百公里加速仅需8.9秒，百公里综合油耗低至6.8L。值得一提的是，这款发动机是奇瑞历经20多年的技术沉淀自主研发的，不仅动力强劲。燃油经济性也进一步得到提升。除此之外，新车还提供1.5T+4.8V轻混动力版本车型。
能否带领品牌突围高端"红海"？
在刚过去的9月，奇瑞汽车销量达到42,317辆，同比增长9.9%，在逆势中拿到了不俗的"成绩单"。销量上的优秀表现，自然与强有力的产品支撑密不可分，这其中，瑞虎8绝对是一大功臣。
自2018年4月上市之后，瑞虎8的销量就一路走高，此后又推出1.6T车型，更是让销量在很长是一段时间，都保持在月销过万的水平上。瑞虎8用无疑用销量，担起了"十万级最超值的家用SUV"的称号。
值得注意的是，在刚上市的全新一代瑞虎8的销量组成中，高配版车型的销量占比达到70%，这充分说明了这充分凸显了奇瑞的品牌溢价能力愈发强劲。但反观奇瑞目前在15万级别的SUV市场中，能够称得上"拳头"产品的车型乏善可陈。