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日产Z变速器-马力-轮胎

日产Z变速器_马力_轮胎

摘要来自:《取消手动挡,或超500马力!日产Z Nismo跑车曝光》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《取消手动挡,或超500马力!日产Z Nismo跑车曝光》的片段:

根据海外车迷论坛有消息报道,全新日产Z Nismo高性能跑车将仅提供九速自动变速器的选择,而没有手动变速器选项。然而,需要注意的是,这些信息并不是来自日产官方,因此可能存在一定的不确定性。值得一提的是,搭载自动变速器的日产Z具有匹配转速系统和铝质换挡拨片,我们预计这些功能也会在Nismo版本中保留下来。



关于Z Nismo引擎的官方信息尚未发布,但本月早些时候的预告视频显示了一个熟悉的设置。这很可能意味着3.0升双涡轮发动机将继续使用,但可能经过调校,马力将达到500匹马力,高于标准Z的400马力。至于扭矩,同样预期有所增加,这可能解释了为什么没有手动变速器选项,因为六速手动变速器的最大扭矩范围承受能力有限。



还有一个亮点是,日产 Z NISMO放弃了普通车型上的普利司通Potenza S007轮胎,转而选择了更具黏性的邓禄普SP Sport Maxx夏季轮胎。这个更换就应该有助于改善Z的性能,因为之前有试驾过的媒体曾抱怨过它的轮胎很极限太低。

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