相对于充满了个性的LIFE，Polo在造型上要传统一些。大众一直是走了德系学院派的设计风格，讲究简约、耐看，所以在外观设计上值得评述的东西并不多。同时，LIFE有“双设计”可选，比Polo更懂得消费者的需求。
科技配置较量：Polo中规中矩，LIFE更胜一筹
聊完了设计，我们来比比配置。
我们以售价10.88万的LIFE和售价10.99万的Polo为例：在价格基本一致的情况下，LIFE要多出16寸轮毂、7英寸液晶仪表、车道保持辅助系统、主动巡航控制系统、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、LED大灯、自适应远近光灯等配置。Polo仅多出发动机启停和车联网配置功能。如果说颜值是见仁见智，那么在科技配置层面，LIFE对位Polo就是完胜了。
配置多寡在表格中不过是一串数字和几个文字，但是反映到实际用车场景中就是截然不同的体验了。
比如LIFE配备的LED大灯，有效照明距离更远，在没有路灯的野外夜间行车，能提升用户视野，让驾驶更安全。又比如LIFE配备的HondaSENSING安全超感系统，具备的主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、车道偏移抑制和车道保持辅助系统，能让你在高速公路不用时刻紧绷神经，在旅途返程驾驶中替你分担一丝压力，缓解你的疲劳。