外观部分,东风本田来福酱也分为了两个系列,一个是拥有标准外观与底盘高度的LIFE SPORT,另一个是拥有跨界车外观并且底盘高了30毫米的LIFE CROSSTAR。不过两者在外观设计上和飞度都有些许的差异,主要集中在前脸下包围、轮圈以及尾灯等方面。
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不过两者的相似度还是极高的,如果不是特别熟悉,不看尾标你是很难分辨两者的。而在车身配色方面,来福酱没有提供双色车身这个选项,或许这一点能够帮你快速的进行区分。
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车身尺寸方面,标准版SPORT的长宽高分别为4109/1694/1537mm,轴距2530mm,而CROSSTAR的长宽高分别为4111/1725/1567mm,轴距为2531mm。和飞度对应的两款车型完全一致。而底盘高度方面,CROSSTAR版本相比起SPORT版本要高出不到30mm,这对于通过性有一定的帮助。
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来到车内,你就更难将来福酱和飞度进行区分了,无论是造型还是用料方面都基本一致,虽然车内使用了大量的硬塑料,但是整体的设计感和精致感还是有的。8英寸的中控屏支持百度CarLIFE手机互联功能,当然和自主品牌车型没法比,只能说有总比没有好。
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动力部分,大家都很熟悉了,依旧是上一代车型的那台1.5L发动机,最大功率131马力,最大扭矩155牛·米,全系都匹配的是CVT变速器。
哪款值得买?
不得不说来福酱9.78-11.28万元的售价区间相比起飞度8.18-10.88万元的售价区间要贵了不少,并不是因为两款车型的定位不同,更多是配置上的差异。毕竟消费者的眼睛是雪亮的,配置对比那是肯定会有的。来福酱的入门版车型配置表现都很不错,如全系标配远近光一体式LED头灯,并且中高配车型还有自适应远近光大灯。