但我喜欢这款的车理由还有很多。比如说它的动力配置非常给力。我购买的车是9.6米的JH6仓栅车，车辆配动力350马力，12档变速器，速比为4.1的435升级版冲焊桥，这些核心的零部件都是解放品牌，不仅皮实耐用，高效节油，运营保养的周期也特别长，非常适合我的运输工况。
我运营的路线是枣庄到浙江全境的专线运输，车辆选择全程高速，约700公里，单程10个小时到达。由于运输的路线全程是平原，所以我选择了马力较小的350马力。起初，很多同行都说我的车的马力有点小，刚到手时，我也有点犹豫，但事实证明，这款车的动力性还是很强的，就算满载上大坡也不吃力。动力强劲，就意味着能保证运输的时效性，也意味着我每月可以多跑几趟。一般而言，我每个月要往返15趟，运营21000公里上下。
让我对这款车点赞的不仅是以上几点，关键的还有省油。我的车百公里油耗大致为26L，我曾经做过测试，这辆车相比同类竞品，综合节油大约8%左右。
关于节油，我有自己的观点需要强烈表达。首先要有好的心态，无论遇到什么样的状况都不能着急，不能慌张；其次要保证驾驶的平衡，避免急踩油门和刹车，在行驶中要高度保持自己的注意力，做到提前预见，提前采取应对的措施。截至目前，我的这辆JH6已经安全运营了25万公里，期间，从未出现过任何的大故障。我身边很多驾驶解放JH6的卡友，100万公里无大修的案例比比皆是，所以，我对我的这款车很有信心。