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解放J7动力-升级

解放J7动力_升级

摘要来自:《如鲸向海,解放开创中国汽车产业转型发展新局面》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《如鲸向海,解放开创中国汽车产业转型发展新局面》的片段:

就在今年11月中国国际商用车展上,聚集了70余款首发车型,传统燃油展车与新能源展车首次在数量上平分秋色。一汽解放以“智竞E时代 创领新蓝途”为主题掀开行业新篇章,先后发布了新能源2.0产品及前瞻技术。共展出9辆展车和2套动力域产品,全面展现一汽解放在科技、趋势、产品等方面的引领实力。

创新经典:J7创领自主燃电牵引车

展会上亮相的“J7创领自主燃电牵引车”,是一汽解放在新能源领域的重要创新成果之一。该车采用氢燃料电池,配置10个高压储氢罐,总容量达到2100L,加满燃料后能实现600km超强续航,弥补了新能源车辆的续航短板,解决了零碳时代用户里程焦虑,能够胜任中长途运输。整车搭载自主双电驱动桥,匹配自主100kWh动力电池,以及自主150kW燃料电池系统,让车辆拥有强劲的动力性能,充分满足干线物流全工况需求。应用解放新能源专属网络架构,并搭载自主整车控制系统,有效实现高效率、低能耗。更有超前座舱,智能化科技的加持,让用户拥有5A级健康座舱使用体验。虽然只是展会中的“冰山一角”,却展现出解放强大的技术创新能力。解放高效燃料电池技术、智能驾舱技术在该车上的成功应用,不仅为行业带来高效环保的全新选择,更引领行业未来的发展方向。

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解放力量:新能源2.0版全系新品

作为行业领军者,一汽解放积极响应国家新能源发展新要求,聚焦运输结构调整优化。同时,依托国际领先的商用车前沿技术,不断实现新能源技术与产品迭代升级。借助本次展会,解放发布的“新能源2.0版全系新品”覆盖了旗下牵引、载货、自卸、专用四大品系,共包含50项配置升级和52项性能升级。在用户关注的“三低一高”即低电耗、低自重、低成本、高可靠及悦享驾乘等方面,全面解决用户痛点,优化用户体验。

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