顺丰北京车队的运输线路辐射全国，目前投入长途干线的主要是一汽解放J6P牵引车（6ⅹ4），像北京往返南宁和北京往返东莞线路，双边里程均超过4500公里。由于之前对一汽解放车辆性能和品质了解不多，田队长在公司决定批量购入解放J6P时多少还有些顾虑。不过，真正看到车辆实际运营表现后，他的所有顾虑也彻底烟消云散了。
“物流快递行业以时效为主，我们要求车的性能一定要好，质量一定要到位，尽量不要出现问题，这样的车司机开着才放心，我们也省心。”田队长介绍，随着快递快运行业竞争持续加剧，提升服务水平和提高运输效率在运营中尤其重要。出于对运营成本的控制，车辆经济性和可靠性也必须达到行业的领先水平，进而保证车队能够创造更大效益。
2022年8月，顺丰北京车队第一批一汽解放J6P国六牵引车投入运营，良好的性能和品质表现很快得到了司机们的认可。“这些车运营快满一年了，没什么毛病，质量挺过关的。”田队长介绍，顺丰速运没有明显的淡旺季，车辆上线后基本都处于满负荷运转状态，普遍保持月运营三四万公里的强度，有的车辆甚至月运营接近5万公里。“为满足这么大的运输强度，快递快运行业一般会选择进口车。相比之下，一汽解放J6P的表现真的让人很惊讶！”