运价持续低迷的时代，发动机能省就是赚了。CA6SM4燃气机采用了很多节省的新技术：它的B10寿命达到120万公里，后处理劣化寿命突破百万公里，机油可以实现10万公里长换油，点火系统10万公里免维护，专用冷却液寿命突破50万公里。这些综合的高可靠低故障和长保养周期共同打造了CA6SM4的节省秘籍。
CA6SM4还采用定向高强化冷却缸盖设计技术，可以实现高流速高换热的定向强化冷却、火花塞全流冷却和超薄底板技术，鼻梁区流速提高35%，排流速大于2m/s。
CA6SM4提高低周疲劳寿命，解决了2000℃以上的燃烧温度和800 ℃排气温度条件下的缸盖开裂难题。CA6SM4独创多段波纹焊接排气歧管技术，受冷热冲击产生交变位移时，排气歧管滑移量降低70%，提高排气歧管密封性能，降低开裂风险，突破800℃高可靠性技术。
CA6SM4还采用气门组件温度控制技术、耐高温高耐磨Ni30气门材料技术、燃气机气门组件专用高效润滑技术，攻克气门组件磨损难题。2000小时耐久试验气门下沉量小于0.1mm，突破120万公里长寿命。
CA6SM4为了提升发动机的可靠性和提升功率，不惜提升成本采用高强度耐爆震钢活塞技术，有效适应了市场上复杂多变的气质成分和各种恶劣工况，有效提升了发动机功率，避免了采用铝活塞出现的爆震、活塞融顶、升功率低等现象。