近些年来，货运市场几经波折，物流行业运营成本不断上升，效益不断下降，对于用户来说降本增效是增加运输收入最直观的手段，尤其是在油价上涨以后，“恐油”则成了长途运输司机的常态，奥威 520发动机的出现恰逢其时，节油，高效的特点，专为解决用户痛点而生。
奥威 520发动机传承了奥威发动机的节油优势。据了解，该动力的燃油喷射压力高达2000bar，加上分布式的燃烧室和高效的进排气系统的加持，发动机的燃油雾化和分布更均匀，整体的燃油消耗率也较低，只有183g/（kW·h），百公里油耗比竞品低3%-5%。另外，搭配解放自主研发的轻量化435桥和12档自动箱，大马力+小速比+自动挡的组合不仅可以提升整车运行效率，还可以达到整车“体系”节油的效果。
当然，一味的节油并不能适应当前快节奏的运输市场，在国六排放升级及高效物流的双重影响下，长途物流市场主流动力开始呈现大马力，高效率趋势，奥威 520发动机研判市场需求，在节油的基础上，打造高效运输利器。
奥威 520发动机的设计是同马力段机型中扭矩最大的发动机，最大扭矩可达2520N.M，并且在1100-1400转的转速区间时，就能够拥有最大2520N·m扭矩的动力输出，这让运输途中无论是加速、超车还是行驶上下坡、山路等地都可以做到时效必达，如履平地，完全满足了卡友们的需求。