陕汽德龙在6.8米中卡市场上也是一个相当有影响力的品牌，L5000就是其中深受卡友喜爱的一款经典车型。搭载潍柴的WP6H270E61发动机，WP6H作为后起之秀的一款发动机，实力完全可以和中型机中的标杆玉柴S06相抗衡，是一款性能非常不错的发动机。发动机排量6.22L，可以爆发出270马力（199kW）的动力输出，在1300-1700rpm转速区间能爆发最大1100N.m的峰值扭矩。
传动系统匹配的是法士特8挡变速箱，采用了斜齿设计，齿轮间配合更为顺畅，换挡的平顺性得到了明显的提升，动力匹配也更加精准。这款变速箱就是我们所熟悉的“小八挡”，外壳铁壳，内部应该不带同步器，故障率会小很多，但是这也对许多新手司机不太友好。
后桥使用了10T MAN单级后桥，速比为4.333，板簧采用的是3/3+3的少片簧设计，不仅兼顾了自重要求，同时也保障了日常应有的承载力。采用的是275/80R22.5 18PR轮胎，行驶过程中会更加平稳。德龙L5000总质量18吨，整车重量7.815吨，轻量化方面也是下了功夫，采用400L铝合金油箱、铝合金储气筒等。
