那一个人在车上生活10多天，应该具备怎样的条件呢？首先，必须有足够的生活物资，特别是充足的粮食和水储备，其次，车上最好有简易的厨房设备，可以加工食物，为我们解决最为基本的吃饭问题。也尽管大部分国内跑长途的车上有基本的厨房设备，但这一次，很多卡友还是吃了这个亏，储备的粮食不够，导致饿了好几天的肚子，毕竟谁也没有想到，这一次在路上能封这么多天。
当然，还有的地方要求更为严厉，就是不让下车，我们车上都有卧铺，睡觉不成问题，但每日的洗漱和去卫生间，这又成了问题，没有办法，很多卡友也只能忍着。
所以，有人预测在这次疫情后，将会给国内卡友的生活方式带来很多的改变，特别是大空间的，生活设施（车载冰箱、厨房设备等等）齐全的车型，将会更受长途卡车司机的关注和认可。
后疫情时代的用车新思路
后疫情时代，国内有没有一款完美适应长途卡车新需求的车型存在？答案是有的，它就是乘龙T7旅行家。
乘龙T7是在GB1589实施之后，率先推出的国产长头重卡，在发布之际便被卡友们称之为“国产最美长头卡车”。而后在车展上又展出了一款名为“乘龙T7旅行家”的车型，这款车结合了欧美两地车辆设计，以美国卡车生活舱为灵感打造而成。从适用性上来说，乘龙T7旅行家牵引车可以说是一款集合了美国卡车的大空间与舒适度，又兼顾到了我们国内卡友对重卡各项需求的一款长头房车。
作为一款优秀的长头房车，乘龙T7旅行家不仅是货运路上的好帮手，更是一个陪伴你去追寻诗与远方的好伙伴。它的生活舱驾驶室可以说是迄今为止国内最豪华，甚至有着超越美国重卡的内饰装潢和功能性，下面我们的视角走进驾驶室里一一来看。