自问世以来，汕德卡就锚定高端重卡市场，无论是从产品设计、装配工艺、生产管理，还是到产品释放，均采用德国标准，由世界一流工艺打造，相继诞生的一代又一代的经典产品不仅在动力性、节油性、智能化、舒适性等方面不断升级，且以国产的亲民价格为中国卡友带来“超越进口”的用车体验。为了给中国用户持续提供多元化选择，以提升产品区域适应性，汕德卡还与潍柴动力强强联合，携手在重卡市场共襄盛举。
汕德卡的硬功夫，还表现为全面无短板，可全面覆盖牵引、载货、专用、自卸等高端重卡市场，不但风格多变，而且样样精通。
比如说在专用车市场，从2014 年首款汕德卡消防车底盘试制下线，正式进入国内高端专用车市场以来，汕德卡就长期占据着这一细分市场的霸主地位。迄今为止，依然牢牢占据着国内消防车市场80%以上的份额。
比如说在自卸车市场，早在2018 年 12 月，汕德卡就推出了中国首款高端自卸车G7H ，抢先占领了自卸车产品市场与技术的新高地，此后佳作频现，战绩不俗。
再比如是，在牵引车市场，尽管这一市场历来为兵家必争之地，但技高一筹的汕德卡不仅拥有C7H、C9H 、G7S等C系、G系骁勇阵容成就辉煌，而且还屡次创造国内运营里程碑的新记录，展示出“汕德卡一出，江湖谁与争锋”的霸气。
在这方面，汕德卡C7H最具代表性，它仅用了26个月就达成了100万公里的运营里程，创下国内首例百万公里无大修纪录，用5年的时间就达成了200万公里，目前，运营里程已达到300万公里。这份功勋荣誉，历史独一份。
再比如在载货车市场。2022 年 8 月，国内首台全新升级汕德卡 G7S 载货车一经问世就激起千层浪，其后汕德卡又不断树立载货车行业新标杆，引领高端载货车行业发展的新趋势。
实际上，汕德卡不仅在高端重卡运营里程上艳压群雄，在销量上同样笑傲江湖。早在2019年，它就达成了3万辆下线记录，2020年，功力更进的汕德卡，实现了月产销过万辆，2021年，年产销超 7万辆，进一步夯实了汕德卡国内高端重卡品牌霸主地位。十年征战风云录，汕德卡的销量已远远超过20万辆，稳居国内高端重卡销量排行榜的头把交椅。
汕德卡的硬功夫，还表现为敢于在大马力重卡潮流时代争当弄潮儿，且建功不凡。毫无疑问，当前的重卡市场呈现出势不可挡的大马力动力趋势。行业相关数据显示，从2018年到2023年，行业标载物流大马力强增长趋势显著，500+马力以上市占率从24.6%，到2023年突破40%。大马力低油耗高端化重卡已经成为标载物流时代低成本、高效率运输的标配。
顺势而为的汕德卡自然是应势而击。实际上，早在2015年，深有远见的汕德卡就对大马力市场开始进发，不仅在国内首个推出匹配 13 升发动机最大 540 马力车型的高端重卡品牌，还引领中国重卡迈入 500 马力+时代。其后，汕德卡更是在大马力市场形成星火燎原之势。