当然,除了测量外,这台测功机还可以让被测电机在模拟工况下来运行,这样的好处是,只需在实验室,就可以对电机在日后装车后的各种工况来进行测试。此外,测功机还具备动能回收系统,电子测试过程产生的能量,会通过动能回收系统,供实验室的其它部分使用,以避免能源浪费,降低碳排放。
而位于二楼的则是电池实验室,相较于电机实验室,电池实验室的面积会更大一些,现场工程师向我们介绍,电池实验室承担着对目前沃尔沃新能源车型,供应商的电池选型和质量检测任务,以保证日后装车的电池都是品质过硬的。
电池实验室共有9台测试设备,可同时测试108块电池,并且能够保证对电流和电压的测量误差控制在万分之三以内,测试设备的环境舱,可以模拟车辆遇到的外部环境,例如冬季的寒冷,或是夏季的炎热,而且在环境舱中,这些环境模拟的还可以更恶劣一些,以保证电池有更充足的性能冗余。