相比传统商务MPV“重乘坐，轻驾驶”，库斯途并没有忽略主驾驶员的感受。车内采用环抱式座舱设计，并将中控设计偏向主驾驶舱，给驾驶者一种被环绕的感觉，让人很有驾驶欲望。在此基础上，它的中控布局明了，取消了多余的按键操作，大部分功能集结于10.4英寸的竖屏，又增添了一份难得的质感。
在动力上，库斯途提供1.5T和2.0T两种动力选择，全系配备8挡自动变速箱。其实，在日常驾驶中，1.5T车型才是务实之选，最大功率125千瓦，仅从参数上就能吊打同级别的2.0L自然吸气发动机。更重要的是，它在保证足够充沛动力的基础上，燃油经济性还足够出色，在现代CVVD技术的加持下，NEDC百公里油耗仅为6.4升，后期使用成本相当友好。
这辆MPV，有点不一样
比起轿车和SUV，MPV更突出的优势是空间灵活、舒适度高、功能性更强。特别对于选择家用MPV的消费者而言，他们最根本的诉求是——这是一辆能让家人坐着舒服的车。
空间是衡量一辆家用MPV的关键，然而，考虑到国内车多路窄和迷你停车位的复杂交通环境，一味追求“尺寸大”，反而成为了出行的限制。得益于短前悬和长轴距的设计，库斯途长宽高4950/1850/1734mm，轴距3055mm，对尺寸拿捏得更加合理。