回到“库斯途”的话题。它于9月26日在国内上市，提供五款车型，搭载1.5T和2.0T两种不同动力。看上去，比很多MPV车型都要宽的车身，都要长的轴距，都要丰富的配置，售价却只有16.98万元-21.88万元，并针对购车用户推出五大幸福出行悦享礼遇，带给“中国家庭”十足的诚意。
说到这里，我们来到21世纪，科技让我们与身体的距离越来越远，逐渐失去了好好感受家庭，认真感受自己的能力。一天从早到晚扎进智能手机里，对网络上所发生的事情比对大街上发生的事情更感兴趣！就像马自达普力马走红之后短时间便陷入沉寂，国内的MPV市场也因为有别克GL8、丰田埃尔法、奔驰V级的到来而显得商务范凝重，SUV也再用大7座来拯救自己，因此人们逐渐失去了对于家庭使用MPV的兴趣。
不过，随着人们生活态度的瞬间转变，以及“大家庭”的快速崛起，北京现代库斯途似乎从中找到了自身存在的要义。凭借立足中国19年所积累的深刻功底，它瞄准了方向，也为“普及”积攒了足够的底气。
空间+舒适，守得住寂寞，创得了辉煌
毋庸置疑，作为专为中国家庭而打造的全新MPV，库斯途必须以家庭为基准，以“方便”为前提。既能畅行街巷，又能安心停放，普及开篇就对它的车身尺寸、承载能力设置了标准，规划了“真理”。
那么，库斯途又是如何输出自己的理解，领悟“家用MPV”的含义？
从家用的角度出发，应该说，库斯途很恰当地把车身尺寸设定在4950x1850x1734mm，拥有与艾力绅相同的车长；轴距达到3055mm，超过了埃尔法55mm。凭借“守得住寂寞，创得了辉煌”，它显然对大家庭的承载已是绰绰有余。
不仅如此，第三排座椅可调节靠背角度，全车多达30处的置物空间，带来同级车最具优势的储物能力。
既然已达到“中大型MPV”的空间能力，它还要考虑到全车人的驾乘舒适性，包括对家人的照顾要“随叫随到”，对他们的关爱也要“随时随地”。
第二排独立双座椅的乘坐舒适感自然不必多说，当看到家人坐在这里熟睡时，驾驶者可以通过中控系统实现对二排座椅的调节，结合安睡级噪音控制、后排对话模式、无感式柔风空调等人性化科技，尤其是设置在座椅扶手侧面的小凸起，更容易让乘坐者感触到“家庭的赋予”。