当然,从大局来看,韩系品牌的号召力,目前虽然不能与丰田相比,但在面对美系品牌的时候,还是具有一定的底气。可偏偏别克GL8是一个“怪胎”,它不是一款普通的美系产品,由于之前很长一段时间,GL8一直没有真正意义的对手,给了它足够成长的时间,现在别克GL8已经是中高端MPV领域的参天大树,领先地位很难撼动,库斯途在上市之初,也已经做好了长期奋战的准备,这一点北京现代的头脑还是清晰的,所以库斯途的价格,并没有正面硬刚别克GL8,或者是丰田赛那,而是选择以更低的价格入局,选择现在中高端MPV领域站稳脚跟,这肯定是正确的策略。
16.98万—21.88万元的售价区间,将库斯途的姿态拉低,这才收获了2天订单过2万的好成绩,但订单归订单,这并不说明库斯途已经一炮而红,想要成为主流,还需要一个长期坚持的过程。
定价低,并不是因为库斯途的产品力不强,而是取决于北京现代对于市场格局的预判。从车身尺寸来看,库斯途介于奥德赛和别克GL8之间,但价格要比这两款车低很多,3055mm长的轴距,为库斯途内部提供了更充裕的空间,二三排的乘坐舒适性,不会因为空间而打折扣。
并且,库斯途的第二排座椅配置,即便是商用,也完全够看了,10项电动调节功能,可以解锁很多乘坐姿势,确保不同身材、不同需求的乘客都能在第二排找到适合自己乘坐的空间和姿势。为了能够满足长途出行的各方面需求,库斯途还配备了USB充电接口和水杯杯架,无论是给手机,还是给本人补充能量,都是方便至极。侧面的遮阳帘防晒又私密,小桌板高端且实用,很有商务风格。