时效性是货运业务生命线，散杂类倒短业务更是将运输时效性摆在首位。“云内德威D30动力充沛，整车起步、提速与超车都非常快，轻踩油门就给反馈，爬坡毫不费劲儿，下坡时发动机制动效果也很好。”程师傅深谙货运法则，他说，倒短业务讲究快、准、稳，即速度要快、时效要准、行车要稳，这三点都与发动机性能息息相关。自从选用搭载云内德威发动机的运输车以来，与客户的交货时间都非常有保障，回头客数量与往年相比增长显著。
经济性与舒适性兼具，一年半挣回车钱
油耗高低，一直是所有司机尤其是货运司机关注的焦点。
“车子费不费油，主要还得看发动机品质。”作为一名老司机，程师傅介绍说，这辆156马力的骏铃轻卡搭载的是云内德威D30柴油发动机，排量为2.977L。德威D30采用了4缸直列、16气门、双顶置凸轮轴、增压中冷、高压共轨燃油喷射等技术，能够在较低转速状态达到较大扭矩，最大扭矩转速在1500-2700rpm区间，扭矩峰值能够达到400N·m，最大输出净功率能达到115kW（156马力），整车动力性强；燃料燃烧效果充分，油耗比较低。与发动机相匹配的是六安6挡手动变速箱与江淮专用底盘，速比4.875,整车动力、油耗与操控感均得到了有效保障。
在运输路况方面，程师傅平时主要以跑城市道路、省道、县道等复杂路况为主，红绿灯、私家车、电动车相对比较多，这辆搭载云内德威D30的轻卡在标载行驶状态，百公里综合油耗约12-13升，一般挂5挡、时速控制在50公里左右、转速控制在1100rpm相对比较省油。跑高速油耗相对更省，百公里油耗约11升。
