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骏铃V6车身-动力-大梁

骏铃V6车身_动力_大梁

摘要来自:《想换轻卡的看过来,老司机和大家说说老伙计江淮骏铃V6》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《想换轻卡的看过来,老司机和大家说说老伙计江淮骏铃V6》的片段:

参观工厂的时候我也见到了这明晃晃的蓝色车型,工程师小伙们在认真仔细的检查零件,我也看到了涂装机器人,听讲解的工程师说这涂装的面漆是很环保的,采用的是电泳防锈漆,环保水性面漆,应用的是耐刮擦清漆多次喷涂。原来这东西这么讲究,我就知道底漆和面漆。怪不得呢,我的骏铃,面漆没什麽味道的,而且车身比较耐刮擦,之前有次剐蹭,下车看了看,没什么事,还是赶紧拉活吧,对方就自己修吧。

第二宝就是动力,这车的动力强劲充足,这款车143马力配上4.33速比,6档变速箱,上高速跑起来很轻松,在高速上跑到120码很容易,最高时速可以跑到140,这速度就只尝试过一次,太快了,太危险,还是平稳些好,平常在高速上基本上保持90码的速度。听我的老乡说,他拿这款车拉绿通,反馈也是不错哦,不愧是咱安徽的本土牌子,真抗劲。

第三宝就是质量可靠耐用,虽然只是台轻卡,但也带我去过天南海北,领略过祖国的大好河山。因为我都是从江苏丹阳出发,往南方最远到过广东广州,往东去过上海,往西去过宁夏银川,那是最远的一次,跑了1800公里。可别小看我跑了这20多万公里的里程,遇过多少艰难险阻我就不提了,好在我的老伙计骏铃还是挺给力的,无论是跑崎岖颠簸的乡间小路还是宽阔疾速的高速路,从来没有给我找过麻烦,很少出故障,出勤率非常高,其实一辆车的好坏,主要就是看它的质量抗不抗造,容不容易出故障嘛,其它都是虚的,质量好耐用才是最根本最实在的东西。

这次参观工厂,我也有点懂了为什麽质量会如此抗劲,焊装线的机器人用的都是是高精尖的的焊接机器人,这玩意儿靠谱。

第四宝就是载货能力没得说,拉重载妥妥的好帮手。平常拉的货比较复杂,忙的时候就是给厂里拉成品货,大多数都是轻泡货,基本上拉得都是汽车上的各类塑料件。闲的时候就是到厂里拉各类废品,主要就是拉废塑料、废铁和废纸板箱。这款车用的是双层直通大梁和加厚钢板,也是拉重货的好帮手,最重的一次拉过近九吨的袋装塑料颗粒,起步加速毫不费力。平常拉废品一般都在5吨以内,对于这车可以毫不夸张的说是大材小用了。

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