侧面造型则保持着四平八稳风格，并没有采用过多的线条进行勾勒，整体看上去更加的厚重饱满。此外，在车身尺寸上是介于锐界与探险者之间，长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距达到了2865mm。将近5米的车长，在同级别里也几乎没有对手可言。
尾部造型则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，勾勒出上下分明的层次感，而中间的灯带点亮后会形成虚线的效果。尾部下方的扰流板则使用了银色装饰进行点缀，双边双出的排气也进行隐藏式设计。
进到车内，首先上紫下白的配色就营造出的豪华氛围感，环抱式的座舱风格，搭配上与锐界PLUS相同的两块12.3英寸双联屏设计，进一步提升了科技感。
在车机系统搭载了腾讯TAI3.0汽车智能系统，提供车载微信、爱奇艺以及语音唤醒控制车辆等功能，另外，还加入了AR实景导航功能，可在行驶时提供实景画面，从而更清楚知道当前的路线信息，避免错过路口等情况发生，提高了出行导航的便利性。
本次试驾的尊领型6座版本，配备了L2级别的驾驶辅助系统，提供了自适应巡航、并线辅助、主动刹车、车道偏离预警等功能。为驾驶时行车的安全提供了更好的保护。
空间部分，以教授180cm的身高为例，在前排调整好合适的坐姿后，头部空间还剩余一拳三指的距离。而保持前排座位不变，第二排空间还能有两拳的腿部空间，以及一拳的头部空间。值得一提的是，第二排地板基本为纯平，更加方便了乘客从中央通道进入第三排。