而配置方面，国产新能源车自然更是当仁不让。除了针对挪威和欧洲市场进行了配置上的适配调整外，岚图FREE还做了很多针对性的配置开发。比如说挪威车主也可以通过手机来远程操控车辆，提前进行车辆预热、车窗升降等操作。再比如岚图FREE还根据当地的用车需要，将车身的拖曳能力进行了提升到了2吨，同时还提供拖车钩选配。这些细节之处都充分体现出了岚图对于挪威用户的研究、重视。
拥有出色的外观、性能、配置，所以即便岚图FREE在挪威市场的起售价高达71.9万克朗（约50.8万元），但是依然获得了很多挪威用户的认可。
其实要知道，这个价格在挪威当地，其实是和BBA这类传统豪华品牌打造的奥迪e-tron、宝马xdrive40直接竞争。而在欧洲的一些媒体上，比如英国最早的汽车杂志AUTOCAR就评测了岚图FREE，就表示岚图FREE的操控性不俗，空气悬架可以化解路面的颠簸带来的多余震动，运动模式下转向手感会收紧到恰到好处，郊游模式下则会保证离地间隙。
当然，除了媒体，一些当地的知名人士，也纷纷为岚图FREE站台发声。
曾经徒步穿越南极的挪威探险家Aleksander Gamme也是首批岚图FREE车主之一，他喜欢开车带家人出门远行，而岚图FREE的空气悬架保证了车辆的通过性能，适合用来远行。同时岚图FREE本身的车长是4905mm，轴距2960mm，在5座布局下车内空间也比较宽裕，加上车内座椅还有加热/通风/按摩功能。Aleksander Gamme告诉我们，岚图FREE已经取代了家里的房车，成为他们家旅行代步首选。
