而近日在重庆，我们也在场地试驾了这辆岚图FREE。本次试驾设置麋鹿测试、百公里直线加速、百公里直线制动、绕桩、定圆绕环、8字绕环、枕木路、颠簸路、折线路、S型路等多项场地体验科目，充分展现岚图FREE全场景、全路况的性能表现。
在动力续航方面，岚图FREE纯电动版和增程电动版均配备高功率双电机和智能四驱方案，双电机最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m，零百加速达到了4秒级，极速可达200km/h。而增程式电动版的NEDC续航里程达到860公里，电动版的NEDC续航里程则为500公里。单从动力续航性能上来看，岚图FREE几乎是是同级顶尖的水平。
除了加速动力性能外，岚图FREE还采用前双叉臂后多连杆独立悬架，底盘调校也非常出色，值得一提的是，岚图FREE还配备了可变空气悬架，在场地试驾的时候将模式选择到运动模式，整个车身就会降低，以获得最佳的操控稳定性、支撑性，这也让岚图FREE在场地的各种科目中，获得了非常不错的成绩。在绕桩、圆形弯道等综合测试中，岚图FREE的转向轻盈精准，通过弯道时，能够明显感受到优秀的车身循迹性。特别是岚图FREE使用的是倍耐力P-ZERO高性能轮胎，该款轮胎的抓地力非常出色，这也让岚图FREE在高速过弯时，车身侧倾得到明显抑制。