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松散SS SUMMER内饰-备胎-扭矩

松散SS SUMMER内饰_备胎_扭矩

摘要来自:《松散首款MPV上市,采用比亚迪混动,颜值带感但你敢买么?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《松散首款MPV上市,采用比亚迪混动,颜值带感但你敢买么?》的片段:

而在这个设计趋同,一种设计方案好用就会很快泛滥的当下(比如奔驰的内饰,再比如贯穿式尾灯、悬浮式中控屏等设计语言),同样是借鉴和似曾相识,松散SS SUMMER的这种风格反而更加的独特和有新鲜感。反正同样不是自己原创的设计,能够让人记住,能够赚到后头率,总比那些似像非像的网红设计更有意思。

虽然在造型风格上跟T1非常相似,但它也不再是之前那台小面包了。比如SS SUMMER采用了MPV常用的侧滑门设计,让它更加的方便也更加的别具一格。与此同时外挂备胎也非常的有意思。

从车内来看,也提供了非常出色的乘坐空间和舒适的多功能座椅,同时整个内饰的配色和用料也是在保持怀旧的同时尽可能保证了精致感。

至于大件方面,SS SUMMER采用的是一套1.5T插混系统,综合功率为320马力,综合扭矩为475牛·米。据悉,这套系统是由提供,而无论技术还是品质都还是令人放心的,不过松散这个品牌本身的品控却是个未知数,结合价格来看,SS SUMMER的性价比还是能够接受的,但对于这个小厂出品的车,你敢下手么?

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